Mengapa kita bertukar kepada lampu jalan LED?

Pengenalan: Perubahan senyap yang menerangi dunia

Mengapa kita bertukar kepadaLampu jalan LED? Jika anda memikirkannya, jalanan kelihatan sangat berbeza 20 atau 30 tahun yang lalu. Cahayanya kekuningan, kadang-kadang berkelip-kelip, dan selalunya tidak sekata. Sebelah jalan terang, sebelah lagi gelap. Orang ramai menerimanya, kerana tidak ada pilihan yang lebih baik ketika itu.

Kemudian teknologi LED masuk, secara senyap pada mulanya. Tiada perayaan besar, tiada bunga api. Bandar demi bandar, natrium lama danlampu halogentelah dikeluarkan dan diganti. Pada mulanya, ramai yang tidak perasan, tetapi selepas beberapa ketika, jalan raya terasa lebih cerah, selamat dan lebih bersih.

Perubahan ini bukan secara rawak. Ia didorong oleh sains, tekanan wang, matlamat iklim, dan masalah sebenar yang dihadapi oleh bandar setiap hari. Mari kita memecahkannya dengan cara yang mudah dan manusiawi.

Apakah sebenarnya lampu jalan LED? (bahagian sains mudah)

LED adalah singkatan kepada Light Emitting Diod. Bunyi teknikal, tetapi ideanya agak mudah. LED menghasilkan cahaya apabila elektrik melalui semikonduktor kecil. Tidak seperti mentol lama, ia tidak bergantung pada pemanasan wayar atau gas terbakar.

Disebabkan ini, lampu LED:

Bazirkan lebih sedikit tenaga sebagai haba

Hidupkan serta-merta

Tahan lebih lama

Lampu jalan lama seperti-tekanan tinggi natrium (HPS) atau lampu halida logam yang berfungsi dengan memanaskan gas. Proses itu lambat, tidak cekap dan agak lama-sekarang.

Satu perkara yang lucu ialah, lampu LED tidak "terbakar" secara tiba-tiba. Mereka perlahan-lahan menjadi lebih malap dari semasa ke semasa. Jadi bandar boleh merancang penggantian dengan lebih baik, dan bukannya menunggu lampu mati secara rawak.

Penjimatan tenaga: sebab utama bandar berkata "ya"

Sejujurnya, bandar membelanjakan banyak wang untuk elektrik. Lampu jalan sahaja boleh mengambil 30–40% daripada jumlah belanjawan tenaga bandar. Itu besar.

Berikut adalah perbandingan mudah:

Menurut Jabatan Tenaga AS, beralih kepadaLampu jalan LEDboleh mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak 50% hingga 70%. Sesetengah bandar juga melaporkan penjimatan yang lebih tinggi apabila kawalan pintar ditambah.

Itu bukan sekadar nombor di atas kertas. Itu berjuta-juta dolar disimpan setiap tahun.

Kes sebenar: Projek lampu jalan LED Los Angeles

Los Angeles adalah salah satu pengguna awal. Sekitar 2013, bandar ini mula menggantikan lebih 140,000lampu jalandengan LED.

Keputusan selepas bertukar:

Penggunaan tenaga menurun sebanyak 63%

Pelepasan CO₂ dikurangkan kira-kira 47,000 tan setahun

Kos penyelenggaraan menurun kerana LED tahan lebih lama

Bandar ini menganggarkan penjimatan $9 juta setiap tahun hanya daripada tenaga dan penyelenggaraan digabungkan. Itulah wang yang boleh pergi ke sekolah, jalan raya, atau keselamatan awam sebaliknya.

Penduduk juga melaporkan jarak penglihatan yang lebih baik pada waktu malam, terutamanya pemandu dan penunggang basikal.

Perkara keselamatan: lebih cerah tidak selalu bermakna lebih baik

Satu perkara yang menarik tentang lampu LED ialah ia memberikan pemaparan warna yang lebih baik. Ini bermakna objek kelihatan lebih "nyata" di bawah lampu LED.

Dengan lampu natrium kuning lama:

Warna kelihatan pudar

Wajah lebih sukar untuk dikenali

Papan tanda jalan kurang jelas

Kajian dari UK dan Eropah menunjukkan bahawa kawasan dengan lampu jalan LED melihat:

Pengurangan sehingga 20% dalam kemalangan jalan raya-waktu malam

Penurunan ketara dalam jenayah kecil di sesetengah kawasan kejiranan

Ia bukan sihir, sudah tentu. Cahaya sahaja tidak menghentikan jenayah. Tetapi keterlihatan yang lebih baik membantu orang ramai berasa lebih selamat, dan kadangkala itu sudah menjadi masalah besar.

Tekanan alam sekitar: perubahan iklim mengetuk pintu

Satu lagi sebab utama mengapa kami beralih kepada lampu jalan LED ialah perubahan iklim. Bandar-bandar berada di bawah tekanan untuk mengurangkan pelepasan karbon, dan pencahayaan adalah salah satu kemenangan yang paling mudah.

Mari kita lihat beberapa nombor kasar:

Lampu jalan tradisional: ~700 kg CO₂ setahun

Lampu jalan LED: ~300 kg CO₂ setahun

Sekarang darabkan itu dengan berpuluh-puluh ribu lampu dalam satu bandar. Kesannya menjadi besar.

Organisasi seperti:

Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA)

Bank Dunia

telah giat mempromosikan projek lampu jalan LED, terutamanya di negara membangun.

Anda boleh membaca lebih lanjut di sini:
https://www.iea.org/reports/lighting

Tetapi LED mahal, bukan? (mitos kos)

Ya, harga lampu LED lebih mahal. Itu benar, tidak perlu menyembunyikannya. Tetapi bandar tidak berfikir-pendek sahaja. Mereka melihat kos kitaran-hidup.

Berikut ialah perbandingan kos yang dipermudahkan selama 10 tahun:

Kebanyakan bandar mendapatkan semula kos tambahan dalam masa 3–5 tahun. Selepas itu, ia adalah penjimatan murni.

Bandar pintar dan LED: padanan yang sempurna

Lampu jalan LED bukan sekadar lampu lagi. Mereka menjadi platform.

Sistem LED moden boleh termasuk:

Penderia gerakan

Kawalan peredupan

Pemantauan jauh

Penderia kualiti udara

Pengumpulan data trafik

Contohnya, Barcelona menggunakan lampu jalan LED pintar yang malap secara automatik apabila jalan kosong. Ini sahaja menjimatkan tenaga tambahan 10–15% selain kecekapan LED.

Itulah sebabnya lampu LED selalunya merupakan langkah pertama ke arah membina "bandar pintar".

Tidak semua orang gembira pada mulanya

Beberapa penduduk mengadu:

"Cahaya terlalu putih"

"Rasanya sejuk"

"Sakit mata saya"

Dan secara jujur, mereka tidak salah sepenuhnya. Pemasangan LED awal kadangkala menggunakan suhu warna yang sangat tinggi (melebihi 5000K), yang terasa keras.

Bandar-bandar belajar daripada kesilapan ini. Kini kebanyakan projek menggunakan 3000K–4000K, yang lebih panas dan lebih selesa.

Ini menunjukkan satu perkara: teknologi bertambah baik, tetapi maklum balas penting.

Mengapa kita bertukar kepada lampu jalan LED? (imbas kembali cepat)

Jadi, kenapa kita bertukar kepada lampu jalan LED? Bukan untuk satu sebab, tetapi banyak yang bekerja bersama:

Penjimatan tenaga

Kos jangka panjang-yang lebih rendah

Keterlihatan dan keselamatan yang lebih baik

Pengurangan pelepasan karbon

Keserasian bandar pintar

Ia bukan semalaman. Ia adalah keputusan yang perlahan dan praktikal, didorong oleh-masalah dunia sebenar.

Soalan Lazim

Adakah lampu jalan LED tidak baik untuk kesihatan?

Apabila direka dan dipasang dengan betul, tidak. Masalah biasanya datang dari lampu yang terlalu terang atau kedudukan yang buruk, bukan LED itu sendiri.

Adakah lampu LED benar-benar tahan lama?

Ya, kebanyakannya bertahan lebih 50,000 jam, tetapi-keadaan kehidupan sebenar seperti haba dan cuaca boleh mengurangkannya sedikit.

Bolehkah bandar kecil mendapat manfaat juga?

betul-betul. Pekan yang lebih kecil sering mendapat bayaran balik yang lebih pantas kerana penjimatan penyelenggaraan lebih penting bagi mereka.

Fikiran akhir: jalan yang lebih cerah dan lebih bijak

Lampu jalan LEDmungkin kelihatan seperti peningkatan infrastruktur yang membosankan, tetapi ia mengubah cara bandar bernafas pada waktu malam. Kurang tenaga terbuang, jalan raya yang lebih selamat dan sistem yang lebih pintar. Tidak sempurna, masih bertambah baik, tetapi jelas satu langkah ke hadapan.

Lain kali anda berjalan di bawah jalan yang sunyi dan terang benderang, anda akan tahu jawapannya apabila seseorang bertanya: mengapa kami bertukar kepadaLampu jalan LED?